문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 테슬라 모델 S (문단 편집) ==== 2020년 플래드 ==== 모델 S가 타이칸보다 몇몇 제원(가성비, 내부공간크기 등)에서[* 2019년 말 [[포르쉐 타이칸|타이칸 터보]]의 미국 인증 항속거리가 323 km로 발표되어 항속거리면에서 까이고 있었으나, [[모트라인]]을 비롯한 여러 실험에서 타이칸의 실제 주행거리는 400km를 훌쩍 뛰어넘음이 밝혀졌다. 이는 합법적인 방식으로 최대한의 부하를 주기 위해 110km/h로 항속주행을 하여 나온 결과였다.] 앞서고 있으나 세계적으로 유명한 자동차 경주 트랙인 [[뉘르부르크링]] 북쪽서킷인 노르트슐라이페의 랩타임만은 오래된 모델 S(P85D, 2015년형)의 8분 50초로서 타이칸의 7분 42초에 비해서 한참 떨어진 수치를 보였다. [[포르쉐]]측은 7분 42초는 [[포르쉐 타이칸|타이칸 터보]](양산 타이어 장착)의 기록으로 [[포르쉐 타이칸|타이칸 터보 S]]는 이보다 더 나은 기록을 낼 것이라는 언급을 하였다. 이에 [[테슬라]]는 새로운 기록 수립을 위해서 모터 3개(전륜1개, 후륜2개)가 장착된 플래드 플랫폼의 모델 S(경주용 굿이어 이글 F1 수퍼스포트 RS 장착)로 랩타임을 시도하였다. 그러나 랩타임 측정중[* 고작 '''1랩째'''였다.] 플래드 프로토타입이 멈추어선 것이 관측되었으며[* 인사이드 이브즈[[https://insideevs.com/news/371885/video-broke-down-tesla-models-nurbrugring/]]] [[테슬라]]는 2019년 10월에 몇가지 개선을 통하여 다시 시도를 하겠다고 발표를 하였다. 더불어 [[테슬라]]는 지속적인 기록 테스트를 위하여 [[뉘르부르크링]]에 수퍼차저를 설치하였다. 2019년 10월 15일 다시 모델 S 플래드 프로토타입이 [[뉘르부르크링]]에서 목격되기 시작하였으며, 흡기구나 스포일러의 형상이 다소 달라졌다.[* 테슬라라티 10월 뉘르부르크링 관측 기사[[https://www.teslarati.com/tesla-model-s-plaid-p100d-spy-shots-nurburgring-images/]]] 뒷 범퍼 하단에 커다란 디퓨저가 설치된 것이 관측되었다. 2019년 9월 10일 미국 캘리포니아에 있는 [[웨더텍 레이스웨이 라구나 세카|라구나 세카]] 경주 도로에서 1분 36.5초의 기록을 세우며 가장 빠른 4도어 세단의 공식기록을 수립하였다.[* 라구나 세카 신기록 영상[[https://www.youtube.com/watch?v=6hmdmYRYt9A]]] "루디크러스"와 "플래드"는 모두 스타워즈를 패러디한 코미디 영화 [[스페이스볼]](1987)에 나오는 단어이다.[* 이 코미디 영화의 장면 중에서 광속이상으로 우주선을 가속하는 장면이 나오는데, 라이트 스피드(light speed), 리디큘러스 스피드(ridiculous speed) 다음으로 설정된 것이 '''루디크러스'''(ludicrous speed)이다. 그리고 지나치게 빠르게 가속하여 상대방 얼굴의 스코트랜드직물(plaid pattern - 버버리 패턴처럼 가로 세로로 엇갈린 문양 혹은 사각형 문양이 투시되는 형태)의 투영이 보이며 "they've gone to plaid!"란('''플래드'''로 가버렸네!) 대사가 나온다. 스타트렉등의 SF영화에서 [[워프]](warp; 시공간을 왜곡시켜서 광속보다 더 빨리 움직이는 방식)드라이브를 사용하는 경우가 나온다. 그런데 스코트랜드 직물(plaid pattern)를 만들때 씨줄(가로줄)과 날줄(세로줄)을 지칭하는 영어 단어가 warp와 weft다. 즉 워프 드라이브(warp drive)보다 더 빠르게 움직여서 warp + weft = plaid 가 되었다는 농담표현으로서, [[일론 머스크]]는 루디크러스 스피드보다 더 빠른 것을 지칭하기 위해서 플래드(plaid)란 단어를 사용한 것으로 보인다. [[https://scifi.stackexchange.com/questions/95492/why-did-they-go-to-plaid]] [[https://www.youtube.com/watch?time_continue=156&v=mk7VWcuVOf0]] 플래드 문양 티셔츠 공홈판매 [[https://shop.tesla.com/product/men_s-plaid-mode-tee?sku=1549268-00-A]]] 2020년 1월 29일 투자자 회의등에서 언급에 따르면 현재 모델 S/X의 18650 배터리 기술은 지속적으로 향상되고 있어서 개발중인 모델 S의 항속거리가 400마일(644 km)에 근접하고 있다고 한다.[* 커뮤니티에서 플래드 버전은 모델 3/Y에서 사용된 21700 배터리가 사용될 것이란 예측들이 있었다.] 2020년 2월 19일 테슬라의 소프트웨어 내부를 분석하여 테슬라가 100 kWh 버전을 준비중임을 알아내었던 해커 Jason Hughes에 따르면, 테슬라는 사용자 사용 가능 용량 109 kWh, 400마일 이상, 450V 배터리를 위한 파라미터를 테슬라 소프트웨어 내부를 분석하여 확인하였다고 한다. 테슬라 커뮤니티에서는 테슬라가 110 ~ 115 kWh 용량의 모델 S/X를 준비중인 것으로 추정하고 있다.[* Tesla is working on new ~110 kWh battery pack for more than 400 miles of range[[https://electrek.co/2020/02/19/tesla-110-kwh-battery-pack-400-miles-range/]][[https://twitter.com/wk057/status/1230154980964937728]]] 2020년 4월 플래드 버전의 디자인이 너무 복잡하여 간단하게 수정한다는 언급이 있었다.[* We're going to simplify Plaid a little. Was getting too complex.[[https://twitter.com/elonmusk/status/1246208605956608000|출처]]] 배터리 데이 때 제원이 어느 정도 드러났는데 무려 520 마일(836 km)라는 항속거리와 200마일(320km/h)의 최고속도, 2.1초 제로백 등 무시무시한 성능을 자랑하는 것으로 드러났다. 2021년 출시예정으로 예약판매에 들어갔다. 새로운 배터리인 4680(46mm 지름, 80mm 길이의 테슬라가 개발하는 새로운 배터리)를 사용할 것으로 확인되었다. 미국 캘리포니아에 있는 [[웨더텍 레이스웨이 라구나 세카|라구나 세카]] 서킷에서 1분 30.3초의 기록을 수립하였다.[[https://www.youtube.com/watch?v=LBjp91zqnn8|#(유튜브 링크)]] 성능이 강화된 플래드+ 트림도 계획되었으나 [[https://www.business-standard.com/article/international/tesla-s-model-s-plaid-plus-car-is-cancelled-tweets-elon-musk-121060700259_1.html|개발이 취소됐다.]] 이에 대해 일론 머스크는 '플래드+는 취소됐다. 필요하지도 않고, 이미 플래드 만으로도 충분하다.'[* Plaid+ is canceled. No need, as Plaid is just so good. ]는 [[https://twitter.com/elonmusk/status/1401641625500229632?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1401641625500229632%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.cnbc.com%2F2021%2F06%2F07%2Felon-musk-says-tesla-officially-canceled-the-model-s-plaid-plus.html|트윗]]을 남겼다.[* 출시된 플래드 이상의 성능을 뽑아내는것이 어려워서 취소된 것을 대충 무마한 것으로 보인다. 이미 플래드의 직선구간 제로백은 [[테슬라 로드스터]]의 예고 스펙에 가까울 정도로 고성능이기 때문이다. 물론 추측일뿐 자세한 내막은 불명.] [youtube(tdtvhsfZ9Xo)] [youtube(loUsRGW9z-I)] 모델S 와 다른 [[내연기관]] 차들과의 비교 영상[* [[맥라렌 720S]] , [[포르쉐 911|포르쉐 911 터보 S]] 두차량 모두 고성능으로 이름높은 차량들이다. [[닛산 GT-R]]도 출시 당시의 명성만 못하긴 하지만, 여전히 무시할 순 없는 차량중 하나.] 영상에서 괴물같은 성능을 지닌 세 [[자동차]] 모두 이겨버릴 정도로 성능 향상이 이루어졌다. 물론 직선상의 성능일 뿐이지, 여전히 코너링이나 브레이킹처럼 제원에서 드러나지 않는 스펙들은 동급 세단보다도 떨어진다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기